Devenir expert en sinistre au Québec : catégories, examens et période probatoire

Le parcours en un coup d’œil

L’AMF découpe l’accès à la profession en quatre étapes, dans cet ordre :

1. Formation minimale

   Un diplôme ou une voie d’accès admissible, avant toute inscription aux examens.

2. Examens de l’AMF

   Trois examens par catégorie, quatre pour la discipline complète, 60 % à chacun.

3. Période probatoire

   168 heures par catégorie, 336 heures pour la discipline complète.

4. Demande de certificat

   Auprès de l’AMF, pour la ou les catégories réussies.

Une préparation en ligne comme Examen AMF n’intervient qu’à la deuxième étape. Elle est indépendante de l’AMF et ne remplace ni la formation minimale ni la période probatoire.

Particuliers ou entreprises : choisir sa catégorie

Le profil de compétences de l’AMF décrit deux catégories dans la discipline : le règlement de sinistres en assurance de biens et automobile des particuliers, et le règlement de sinistres en assurance de dommages des entreprises. La personne autorisée dans les deux porte le titre d’expert en sinistre.

Les deux catégories partagent deux examens : le 05-115, sur le droit et les règles de l’expert en sinistre, et le 05-512, sur l’automobile des particuliers et des entreprises. La discipline complète demande les quatre. Passer d’une catégorie à la discipline complète n’ajoute donc qu’un examen, à condition de respecter la validité de deux ans des examens déjà réussis.

La formation minimale (article 16)

Le règlement sur la délivrance des certificats (D-9.2, r. 7) fixe la formation minimale à son article 16. Il faut détenir l’un des diplômes suivants :

• un DEC ou un niveau équivalent selon le référentiel de l’AMF ;
• une AEC en assurance reconnue par entente entre l’AMF et un cégep ;
• un certificat universitaire en assurance reconnu par entente entre l’AMF et une université ;
• un DES ou l’équivalent, avec au moins 30 mois de travail à temps plein.

La page de l’AMF sur la formation minimale en règlement de sinistres détaille d’autres voies : deux certificats universitaires de 30 crédits, un baccalauréat, un DESS, une maîtrise ou un doctorat canadien, une décision d’équivalence au DEC, une évaluation comparative des études faites hors Québec. Elle ne fait aucune distinction entre les catégories particuliers et entreprises : la même formation ouvre les deux.

Les examens de l’expert en sinistre

Quatre examens composent la discipline aujourd’hui. Les règles sont les mêmes qu’en assurance de dommages : 60 % pour réussir chaque examen, une réussite valable deux ans, et tous les examens de la catégorie valides au début de la période probatoire.

Les trois examens de règlement suivent la même logique : établir la nature de la réclamation, valider l’admissibilité du sinistre, établir la valeur et proposer un règlement, puis encadrer le réclamant. Leurs composantes et leurs pondérations sont comparées dans notre page sur les examens 05-511, 05-512 et 05-513.

Après un échec, il y a 3 examens de reprise ; un cours reconnu est obligatoire avant la troisième, et un échec à celle-ci impose une attente de 2 ans. En 2026, l’inscription coûte 181,00 $ par demande, plus 30,00 $ de frais de divulgation, sans remboursement. Les examens se passent en français ; l’anglais n’est permis que par une exception prévue à la Charte de la langue française ou pour un parcours commencé en anglais avant le 1er décembre 2025. Le formulaire d’inscription est commun aux deux disciplines ; les étapes sont décrites dans notre page inscription et déroulement des examens.

La période probatoire

Une fois les examens réussis, l’expert exerce sous supervision pendant une période probatoire. Deux sources officielles la décrivent, avec le même total d’heures mais une cadence différente :

Retenez les 168 heures, communes aux deux textes, et faites confirmer votre calendrier par l’AMF au moment de demander l’autorisation de commencer. Le principe est le même qu’en assurance de dommages, décrit dans notre guide de la période probatoire.

Le certificat et le cumul de disciplines

La dernière étape est la demande de certificat à l’AMF. Le certificat vaut pour la discipline et la ou les catégories obtenues.

Depuis le 9 mai 2024, un expert en sinistre peut aussi détenir un certificat dans une autre discipline, par exemple l’assurance de dommages. Il faut alors une demande d’autorisation d’inscription par discipline. Celui qui vise les deux métiers suit donc deux parcours, avec leurs examens respectifs : ceux de l’agent ou du courtier sont présentés dans notre guide pour devenir agent ou courtier en assurance de dommages.

La réforme PQRS : ce qui change

L’AMF remplace progressivement les examens actuels par ceux du PQRS, le nouveau cadre de qualification de la discipline, construit sur un curriculum de formation (mis à jour le 16 juin 2026) et un curriculum d’évaluation (mis à jour le 2 juillet 2026). Quatre modules entrent en vigueur au rythme de la publication des nouveaux manuels.

Trois changements se dessinent. Chaque nouvel examen comprend 5 questions pilotes qui ne comptent pas dans le score. Les modules 05-521 et 05-522 durent 75 minutes au lieu de 60. Et les trois examens de règlement adoptent la même structure : nature et étendue des dommages 30 %, admissibilité 30 %, règlement 30 %, assistance à l’assuré et au réclamant 10 %.

Les nouveaux manuels servent à la fois l’assurance de dommages et le règlement de sinistres ; l’AMF indique que cela permet de changer de parcours pendant la formation et réduit le coût des manuels. Sur les pages consultées, elle n’a pas publié, en revanche, la composition des futures catégories ni de mesures de transition pour un examen réussi sous l’ancien régime. Le sens développé du sigle PQRS n’y apparaît pas non plus.

Questions fréquentes